島內(nèi)有二手房單價降至2字頭。

近日，雙鯉新城一套132.18㎡房源，戶型4室2廳，位于高樓層，成交總價395萬，折算成交單價29884元/㎡，僅15天就成交。

其實，回看以往成交記錄，該小區(qū)成交單價一直不高，基本維持在3萬+/㎡，最高峰約3.9萬/㎡。

近期也有房源降至3.1萬/㎡，但這次2.99萬/㎡的單價是自2016年來新低，甚至比島外不少板塊都低上不少，降價幅度顯而易見。

據(jù)了解，雙鯉新城位于高崎機場片區(qū)，小區(qū)于2004年2月交付使用，占地面積45752平，大約14棟，總戶數(shù)約809戶，居住人口2600-3000人。該小區(qū)房屋性質(zhì)多樣，既有經(jīng)濟適用房，也有來自老廈門不同區(qū)域的拆遷安置房。（中介表示該小區(qū)安置房房源交易需繳4%土地出讓金）

戶型也比較多樣，主要有78㎡兩房、118-133㎡3房，還有130-230㎡樓中樓。

小區(qū)的房價一直維持在3萬+左右，首先所在板塊受機場制約，發(fā)展有限，多年來周邊并無重大利好。同時也受到機場噪音的影響，整體居住體驗一般。

其次，小區(qū)周邊配套相比其他熱門板塊或是小區(qū)并不突出。交通自駕便捷，公交站太古宿舍站大約300米，不過到地鐵安兜站有一定距離，要1公里以外。周邊小學、中學大約也有1公里左右，平常生活配套主要是生鮮超市、綜合市場等。大型商業(yè)、醫(yī)療資源要依賴其他片區(qū)。

此外，小區(qū)的居住品質(zhì)有一定影響，小區(qū)是安置房，有部分是樓梯房，社區(qū)人車并沒有分流，房齡不算新。另外，根據(jù)二手房平臺顯示，小區(qū)是無物業(yè)管理。

不過，小區(qū)居住環(huán)境有望迎來提升。

今年8月，雙鯉新城等3個老舊小區(qū)改造提升工程（施工）招標，擬對禾山街道轄區(qū)內(nèi)雙鯉新城小區(qū)、艾德花園小區(qū)、宏偉大廈小區(qū)等3個老舊小區(qū)進行改造提升。

主要改造內(nèi)容涉及管網(wǎng)修復(fù)、道路白改黑為瀝青路面、透水磚、水性丙烯酸、塑膠路面；新增圍墻、圍欄、非機動車車棚、晾曬區(qū)器械，修復(fù)單元入口坡道、臺階、宣傳欄、健身器材、增加門衛(wèi)、智能化工程、電氣工程等。

在老舊小區(qū)改造下，小區(qū)面貌將煥新。

最重要的是，若高崎機場片區(qū)搬遷，整個片區(qū)將迎來新的發(fā)展契機。

此前曾有消息透露，未來高崎機場將搬遷。但今年官方回復(fù)稱：高崎機場片區(qū)屬于戰(zhàn)略留白區(qū)域，暫時還未開展相應(yīng)的法定規(guī)劃，后續(xù)若編制完成法定規(guī)劃，將及時對社會公布。

不過，近期片區(qū)迎來新動態(tài)。根據(jù)一鷺展翅消息指出：第一太平戴維斯Savills于上月25日中標高崎片區(qū)開發(fā)與咨詢服務(wù)，由既有廈門機場、航空工業(yè)區(qū)、集成電路產(chǎn)業(yè)園、物流、交通樞紐、自由貿(mào)易試驗區(qū)、航空商務(wù)區(qū)和村落等要素組成的高崎片區(qū)，即將迎來首次專門性的規(guī)劃設(shè)計。

總的來說，高崎片區(qū)的未來還是值得期待的，如果是島內(nèi)剛需一族，片區(qū)均價4萬+/㎡，房價還是相對友好。

文：廈門樂居

(部分來源：一鷺展翅、貝殼、市規(guī)劃局、廈門公共資源交易網(wǎng)等)