自2022年8月，福州地鐵6號線一期開通運(yùn)營以來，該線路東調(diào)段進(jìn)展以及西延線的規(guī)劃，備受市民的關(guān)注。日前，有網(wǎng)友爆料：地鐵6號線愛琴海門口正圍擋勘探。

而就在此前，我們曾報(bào)道，建新花卉市場征遷，明確標(biāo)識地鐵6號線下穿該地塊。種種跡象標(biāo)明，福州地鐵6號線西端起點(diǎn)并非會展中心附近潘墩站，而是金山洪塘站。

▎網(wǎng)友爆料地鐵6號線橫江渡站圍擋勘探

根據(jù)網(wǎng)友爆料：倉山區(qū)愛琴海門口，福州地鐵6號線橫江渡站正圍擋勘探。

工程告示牌內(nèi)容顯示，該項(xiàng)目建設(shè)單位為福州地鐵集團(tuán)有限公司，勘測單位為福州市勘測設(shè)計(jì)院，工程內(nèi)容為福州市軌道交通6號線西延線工程的前期規(guī)劃階段。

事實(shí)上，2022年8月，福州地鐵6號線一期就已開通運(yùn)營。該線路一期起于潘墩站，途經(jīng)倉山區(qū)、長樂區(qū)，連接三江口、長樂、濱海新城等組團(tuán)，止于萬壽站，大致呈東西走向。

福州地鐵6號線二期東調(diào)段則在加緊施工，該線全長約5.5公里，共設(shè)5座車站。分別為萬沙·濱海三中站、濱海中央商務(wù)區(qū)站、沙尾站、文武砂·國際學(xué)校站、十八孔閘站。

根據(jù)網(wǎng)友爆料來看，福州地鐵6號線并非僅只有目前公示的已開通的一期以及正在施工中的東調(diào)段，橫江渡站擋勘探，意味著該線路還將由潘墩站繼續(xù)向愛琴海方向延長。

▎地鐵6號線建新花卉市場旁預(yù)留洪塘站

1月19日，倉山區(qū)自然資源和規(guī)劃局公示了《閩江大道周邊片區(qū)1土地征收成片開發(fā)方案》，擬征地約52.7畝。計(jì)劃實(shí)施周期為批復(fù)后第一年至第三年，三年內(nèi)實(shí)施完畢。

根據(jù)方案，該片區(qū)規(guī)劃主要用途為居住用地、交通運(yùn)輸用地和綠地與開敞空間用地等。項(xiàng)目周邊未來將有兩條地鐵，其中，地鐵5號線已開通，地塊周邊已建有陣坂站；地鐵6號線西延伸段在地塊周邊預(yù)留了洪塘站。

根據(jù)該征收方案，結(jié)合2018年批復(fù)的福州線網(wǎng)規(guī)劃修編調(diào)整方案會發(fā)現(xiàn)，福州地鐵6號線線路全長并不是潘墩-國際學(xué)校的21站、36.5千米，而是洪塘-國際學(xué)校的31站、51.3千米。

▎地鐵6號西延線已列入福州第三輪規(guī)劃

根據(jù)早前曝光的一張《福州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃線路示意圖》顯示，第三輪擬規(guī)劃建設(shè)的地鐵線路共計(jì)6條，線路總長約140公里，建成后，福州地鐵運(yùn)營總里程達(dá)到370公里。

根據(jù)示意圖，第三期福州城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃線路初步安排地鐵3號線、4號線二期、6號線西延線、7號線、8號線以及1條祥謙至福清的市域S1線。

示意圖顯示，福州地鐵6號線西延線將由洪塘至潘墩。這也進(jìn)一步證實(shí)，福州地鐵6號線西延線一旦批復(fù)，全線將包括：西延線+已開通的地鐵6號線一期+6號線東調(diào)段。

最新消息，福州地鐵6號線東調(diào)段萬壽站至濱海三中站區(qū)間右線順利貫通。該區(qū)間是6號線東調(diào)段首個實(shí)現(xiàn)雙線貫通的區(qū)間，而在已運(yùn)營車站接收盾構(gòu)，在福州地鐵線路建設(shè)中是首次。

截至目前，東調(diào)段5個車站主體全部封頂。下一步將全面進(jìn)入?yún)^(qū)間盾構(gòu)和車站附屬結(jié)構(gòu)施工階段。

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