??近日，福州地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)線、6號(hào)線東調(diào)段項(xiàng)目公司正式揭牌，兩個(gè)公司采用“一套人馬 兩塊牌子”合署辦公，共同推進(jìn)兩個(gè)地鐵工程項(xiàng)目建設(shè)，福州地鐵方面再次明確了兩條線路的建設(shè)工期。

??2號(hào)線延長(zhǎng)線、6號(hào)線東調(diào)段項(xiàng)目公司揭牌

??據(jù)福州地鐵消息：6月6日上午，福州地鐵二號(hào)線東延線有限公司和福州地鐵六號(hào)線東調(diào)段有限公司，在地鐵2號(hào)線鼓山車輛段綜合樓舉行揭牌活動(dòng)。

??據(jù)介紹，成立二延和六調(diào)公司是落實(shí)市委、市政府“一線路一公司”地鐵建設(shè)管理創(chuàng)新機(jī)制的實(shí)際要求，是推動(dòng)地鐵建設(shè)“加快速度、加大力度、創(chuàng)新模式”的具體行動(dòng)。

??其中：福州地鐵二號(hào)線東延線有限公司和福州地鐵六號(hào)線東調(diào)段有限公司分別于2022年3月21日和2月24日注冊(cè)成立。兩個(gè)公司采用“一套人馬 兩塊牌子”合署辦公，共同推進(jìn)兩個(gè)地鐵工程項(xiàng)目建設(shè)。

??兩條線路計(jì)劃工期均為4年半

??地鐵2號(hào)線東延線：線路全長(zhǎng)約14.6千米，共設(shè)9座車站，批復(fù)概算金額為121.14億元，計(jì)劃工期54個(gè)月（4年半）。

??地鐵6號(hào)線東調(diào)段：線路全長(zhǎng)約5.5千米，共設(shè)5座車站，批復(fù)概算金額為41.73億元，計(jì)劃工期54個(gè)月（4年半）。

??結(jié)合此前報(bào)道消息，今年3月底，福建省發(fā)改委陸續(xù)公布2號(hào)線延長(zhǎng)線、6號(hào)線東調(diào)段的項(xiàng)目批復(fù)。

??其中：2號(hào)線東延線一期工程線路起于軌道交通2號(hào)線鼓山站站后區(qū)間，終于青洲站，全長(zhǎng)14.6公里，全線共設(shè)車站9座，初步設(shè)計(jì)概算總額121.14億元，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)8.30億元/正線公。

??6號(hào)線東調(diào)段工程線路起于萬(wàn)壽站（不含），終于國(guó)際學(xué)校站，全長(zhǎng)5.549公里，全線共設(shè)車站5座，其中換乘站2座，初步設(shè)計(jì)概算總額41.73億元，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)7.52億元/正線公里。

??此外，消息稱：地鐵2號(hào)線延長(zhǎng)線一期工程計(jì)劃于今年7月開工；6號(hào)線東調(diào)段也將于今年內(nèi)動(dòng)工，計(jì)劃2024年10月洞通、2025年3月軌通、2025年10月電通、2026年9月初期運(yùn)營(yíng)。