??5月5日上午，福州地鐵官網(wǎng)發(fā)布“福州市軌道交通6號線東調(diào)段工程（土建施工）招標(biāo)公告”。內(nèi)容顯示，該項目已由福建省發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)，6號線東調(diào)段前路全長約5.5公里，總工期約4.5年。此外，根據(jù)此前報道消息，6號線計劃將于今年9月份開通。

??6號線東調(diào)段啟動施工招標(biāo)

??據(jù)福州地鐵官網(wǎng)消息，福州市軌道交通6號線東調(diào)段工程（土建施工）已由福建省發(fā)展和改革委員會以閩發(fā)改網(wǎng)審交通〔2021〕160號批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為福州地鐵集團有限公司。建設(shè)資金來源財政資金，招標(biāo)人為福州地鐵集團有限公司，委托的招標(biāo)代理單位為福建省招標(biāo)中心有限責(zé)任公司。本項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標(biāo)。

??福州市軌道交通6號線東調(diào)段工程起點于萬壽站，終于長樂濱海新城十八孔閘站（原國際學(xué)校站），主要線路走向沿道慶路—漳江路—國際學(xué)校。線路全長約5.55km，均為地下敷設(shè)。共設(shè)車站5座（含換乘站2座），不新設(shè)車輛基地、控制中心和主變電站。工程類別為市政工程，招標(biāo)類型為施工總承包。

??該項目招標(biāo)控制價為人民幣19億元，總工期為1644個日歷天。招標(biāo)范圍：包含6號線東調(diào)段工程萬壽站（不含）～萬沙·濱海三中站（原濱海北站）～濱海中央商務(wù)區(qū)站（原濱海新城站）（不含已委托代建部分）～沙尾站～文武砂·國際學(xué)校站（原金濱路站）～十八孔閘站（原國際學(xué)校站），前期及土建共4站5區(qū)間，風(fēng)水電及人防等共5站5區(qū)間。

??6號線計劃今年9月開通通車

??4月30日，福州地鐵5號線正式通車運營，隨后據(jù)福州相關(guān)媒體報道：4號線一期、6號線及濱?？炀€（F1）建設(shè)正有序推進，2號線東延段及6號線東調(diào)段計劃今年內(nèi)動工。地鐵6號線計劃于2022年9月開通通車。

??3月15日早10點，福州地鐵6號線全線開始空載試運行。6號線起于潘墩站，止于萬壽站，連接三江口片區(qū)、長樂區(qū)和濱海新城等重要組團。全長約31.5公里，設(shè)16個站。線路采用B型地鐵車輛，每列車有4節(jié)車廂，最大可容納1300余人，最高運行速度100km/h。未來乘坐該線路從倉山→長樂，全程僅需45分鐘。