??據福建省鐵路建設發(fā)展中心消息：日前，省鐵路建設發(fā)展中心史原增主任、章錦貴副主任帶隊赴漳汕高鐵沿線調研，對漳州站站房擴建方案、高新區(qū)九湖鎮(zhèn)恒春村圖斑處置情況、漳江灣段線路方案、詔安南站站點、東山站站點等進行現場踏勘。東南鐵路公司、漳州市鐵路建設發(fā)展中心和沿線各相關縣（區(qū)）、中鐵二院等單位參加了踏勘。

??加快推進漳汕高鐵前期工作

??據悉，2月下旬，福建省鐵路發(fā)展中心有關領導帶隊赴漳汕高鐵沿線調研，對漳州站站房擴建方案、高新區(qū)九湖鎮(zhèn)恒春村圖斑處置情況、漳江灣段線路方案、詔安南站站點、東山站站點等進行現場踏勘。

??這次調研踏勘既是為加快推進漳汕高鐵前期工作，也是對省委關于實施“提高效率、提升效能、提增效益”行動部署的一項重要貫徹落實措施。東南鐵路公司、漳州市鐵路建設發(fā)展中心和沿線各相關縣（區(qū)）、中鐵二院等單位參加了踏勘。

??漳汕高鐵位于我國東南沿海，南起廣東省汕頭市汕頭站，途經潮州市、東山縣、漳浦縣，北至福建省漳州市漳州站，線路全長171km，行車設計時速350公里/小時， 設汕頭、汕頭東、潮州（饒平）南、詔安南、東山、漳浦、漳州等7座車站。項目總投資約345億元。

??項目南接在建廣汕高鐵，北連在建福廈高鐵，共同形成沿海高速鐵路新通道，是長三角、珠三角及西南地區(qū)與東南沿海地區(qū)交流的主通道。

??國鐵集團已于2020年6月完成漳汕高鐵工可評審，目前正在開展相關審批前置要件辦理工作，設計單位中鐵二院已于2020年10月正式啟動初步設計現場定測工作。

??下一步，待審批前置工作完成后，廣東、福建兩省將抓緊向國家發(fā)改委報批項目工可，力爭早日開工建設。

??龍龍鐵路2023年底竣工

??今年2月21日，新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段站房及相關工程施工總價承包招標公告正式發(fā)布。對新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段站房及相關工程LLFJ標進行招標，新建正線全長64.336Km，出資金額總計85.6億元，預計將于2023年底竣工。

??新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段位于福建省境內，東起福建省龍巖市，途經上杭縣、武平縣進入廣東省境內。龍巖至古田會址段利用贛瑞龍鐵路，共計28.357Km，古田會址至武平段新建正線全長64.336Km，共設古田會址、上杭北、武平3個站。

??項目建設時間點方面，計劃開工日期2022-03-21，計劃竣工日期2023-12-30，工期全長649日歷天。新建龍巖至龍川鐵路龍巖至武平段范圍內站房及相關工程LLFJ標DK0+000（起點）- DK64+613（終點），新建龍龍鐵路全線站房、全線生產生活房屋及站區(qū)配套工程。