??千億產(chǎn)業(yè)新城落地,連江迎來重大戰(zhàn)略機遇!62.2平方公里的福州現(xiàn)代物流城位于連江西北部,將打造成全國區(qū)域性物流集散中心,京東總部、蘇寧總部等企業(yè)有望入駐。
??福州現(xiàn)代物流城締造千億產(chǎn)業(yè)新城
??去年9月市委市政府提出建設物流城建設的思路,去年底連江從全市六個候選地中脫穎而出,成為福州現(xiàn)代物流城的落戶地。
??據(jù)了解,福州現(xiàn)代物流城項目涉及東湖、丹陽、蓼沿三個鄉(xiāng)鎮(zhèn),總體規(guī)劃面積約62.2平方公里,其中核心區(qū)規(guī)劃面積26.9平方公里,主要包括智慧物流區(qū)、綜合產(chǎn)業(yè)區(qū)、特色文旅區(qū)、創(chuàng)新服務區(qū)等4個主要功能區(qū),計劃通過3年至5年,建設成為區(qū)域綜合物流城、科技智慧物流城、生態(tài)宜居物流城。
??現(xiàn)代物流城項目具有重大的政治意義、歷史意義、經(jīng)濟意義?,F(xiàn)代物流城項目是福州“六城之一”,已被列入全市“十四五”規(guī)劃。它是“3820工程”的重要戰(zhàn)略部署之一,也是福州爭創(chuàng)國家中心城市的重要抓手!
??福州物流城擬發(fā)揮鄰近福州中心城區(qū)和羅源灣深水港區(qū)的特殊區(qū)位優(yōu)勢,按照產(chǎn)城一體、職住合一、綠色可持續(xù)發(fā)展的原則,利用連江丹陽盆地及其周邊30多平方公里的低丘緩坡地,大規(guī)模成片開發(fā)物流城,發(fā)展公鐵、海鐵聯(lián)運業(yè)務,促進港口、產(chǎn)業(yè)、城市良性互動,打造承接省會城市的商貿(mào)物流業(yè),服務閩東北經(jīng)濟協(xié)作區(qū)周邊城市,輻射全國的物流集散中心。
??福州現(xiàn)代物流城的未來,除了產(chǎn)品流以外,還會帶來資金流、信息流,將有數(shù)百家相關企業(yè)入駐,可提供16萬人就業(yè),財政年創(chuàng)收50億,將締造一個嶄新的千億產(chǎn)業(yè)新城。
??多項目4月開建!京東、蘇寧總部有望入駐
??目前,福州現(xiàn)代物流城項目正緊鑼密鼓、扎實有序推進。在規(guī)劃編制、投融資、土地征收報批、重點交通項目建設、產(chǎn)業(yè)招商等工作方面都取得了較大進展。
??加快推進規(guī)劃編制。福州現(xiàn)代物流城開發(fā)建設指揮部及時跟進控制性詳細規(guī)劃編制工作,確保在5月1日前全面完成控規(guī)編制。
??加快土地報批工作。學習借鑒長樂濱海新城報批工作經(jīng)驗,優(yōu)化土地報批流程,為項目報批助力。目前,連江已發(fā)布“福州現(xiàn)代物流城啟動區(qū)土地征收成片開發(fā)方案公示”,2月27日正式啟動1.5萬畝用地征收工作,爭取兩個月內(nèi)完成。
??△已落地的正祥國際農(nóng)產(chǎn)品物流園項目占地1030畝,打造集農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、倉儲、物流、深加工、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)投資、電子商務、農(nóng)產(chǎn)品期貨交易于一體的農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流園區(qū)。
??推進招商政策落地。進一步明確招商洽談標準化流程,出臺一批“人無我有、人有我優(yōu)”的招商政策。1月31日簽約永輝供應鏈平臺項目,近期擬落地民天國際商貿(mào)交易中心項目,力爭4月底簽約落地5個大項目。下一階段,連江將進一步接洽中儲運、國藥、京東總部、蘇寧總部等一批物流龍頭企業(yè),力爭今年引進落地10個大項目、好項目,總投資50億元。
??謀劃項目開工。計劃于今年4月份啟動園區(qū)內(nèi)港后鐵路南側(cè)路網(wǎng)、污水處理廠、防洪排澇等基礎設施建設。力爭宏利興快遞紙業(yè)包裝、天虹舞蹈鞋循環(huán)銷售電商產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)項目盡快入駐物流城,并爭取于4月動工建設。
??連江西北片區(qū)交通升級!飛石互通通車
??福州現(xiàn)代物流城項目水、電、通信、交通路網(wǎng)建設加緊升級推進。下一階段,連江將大力推動西北片區(qū)交通網(wǎng)絡規(guī)劃建設,規(guī)劃建設丹貴公路、丹港大道、新G104國道丹陽至新洋段(改線)、丹江大道4條道路。
??作為福州繞城高速(又稱福州“四環(huán)”)組成部分的連江飛石互通,已于3月8日正式通車,方便連江群眾的出行,也助力福州現(xiàn)代物流城建設。
??據(jù)了解,飛石互通位于連江縣東湖鎮(zhèn)飛石村,與國道104線相連,總投資1億元,設1處收費站。其中,主線長約1.12公里,采用高速公路標準,設計速度80公里/小時,雙向四車道,路基寬度24.5米;設有5條匝道,總長1.59公里,A匝道為合流作用,B匝道為飛石往連江、寧德方向,C匝道為福州往飛石方向,D匝道為飛石往福州方向,E匝道為連江、寧德往飛石方向。
??飛石互通通車后,將使104國道與福州繞城高速公路交通流轉(zhuǎn)換更加順暢,極大地便捷了連江西北經(jīng)濟區(qū)的車輛出行,當?shù)厝罕婇_車前往福州城區(qū)至少縮短30分鐘,并為福州現(xiàn)代物流城等重點項目建設增添重要動力。同時,飛石互通將與通車的福州繞城高速、通港大道和104國道連江至晉安段改線工程等路網(wǎng),進一步構(gòu)建連江半小時經(jīng)濟圈的“大動脈”——融入福州市區(qū),銜接長樂機場,暢通可門港區(qū)。
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