根據(jù)央視新聞消息，2月3日，我國(guó)首條跨海高鐵——福廈高鐵進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，為后續(xù)線路開通運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造條件。福廈高鐵靜態(tài)驗(yàn)收完成后，預(yù)計(jì)4月進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，今年年內(nèi)具備開通運(yùn)營(yíng)條件。
靜態(tài)驗(yàn)收是高速鐵路竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，也是對(duì)工程建設(shè)、系統(tǒng)設(shè)備等的第一次全面“體檢”。鐵路部門將檢查確認(rèn)工程按設(shè)計(jì)完成且質(zhì)量合格，系統(tǒng)設(shè)備安裝并調(diào)試完畢。
福廈高鐵北起福州市，途經(jīng)莆田市、泉州市，南至廈門市和漳州市，北端銜接合福鐵路、溫福鐵路，南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路，沿線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運(yùn)車站，是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海大通道的重要組成部分，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首條跨海高鐵，先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個(gè)海灣。
據(jù)了解，福廈高鐵預(yù)計(jì)在今年開通運(yùn)營(yíng)，全線通車后，廈門、福州將形成“一小時(shí)生活圈”，廈門、漳州、泉州等地將形成“半小時(shí)交通圈”。
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