7月6日，閩侯縣人民政府辦公室印發(fā)閩侯縣“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃的通知。內(nèi)容指出，“十四五”期間，閩侯縣交通建設(shè)計(jì)劃投資約184.77億元，著力提升閩侯縣基礎(chǔ)設(shè)施水平，優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)創(chuàng)新力和競爭力。

在對接福州市軌道交通規(guī)劃中，將開展2號(hào)線西延段、8號(hào)線、3號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線和S1線建設(shè)相關(guān)前期研究，其中，規(guī)劃通向閩侯南通的線路就有地鐵3、9、10等三條。

實(shí)現(xiàn)閩侯縣“345”交通圈

對接福州市“2336”交通圈

延續(xù)閩侯二橋建設(shè)

新建閩侯三橋，拓寬改建南港大橋

“十四五”期間，閩侯縣將延續(xù)“十三五”末閩侯二橋及其互通工程建設(shè)，加強(qiáng)閩江南北兩岸交通聯(lián)系。

擬規(guī)劃新建閩侯三橋及其連接線工程，連接上街大學(xué)城與荊溪新城，推進(jìn)中心大縣城抱團(tuán)拓展、共同融入中國東南（福建）科學(xué)城，助力閩侯縣把握發(fā)展大勢，提升區(qū)域潛力。開展南港大橋拓寬改建工設(shè)前期工作，促進(jìn)烏龍江沿岸開發(fā)。

結(jié)合此前消息，閩侯二橋建成后將成為連接縣城、荊溪鎮(zhèn)和竹岐新區(qū)的全新跨江通道，實(shí)現(xiàn)與福州地鐵2號(hào)線快速對接。而閩侯三橋則位于閩侯中心大縣城東側(cè)，連接上街大學(xué)城與荊溪新城，是閩江南北兩岸的交通“主動(dòng)脈”。

跟進(jìn)四環(huán)、五環(huán)、大外環(huán)規(guī)劃

打通縣域斷頭路

“十四五時(shí)期”，閩侯縣緊跟福州市“一主一副、雙軸兩翼一區(qū)”的市域國土空間總體布局規(guī)劃和“一環(huán)兩帶、兩核兩心七組團(tuán)的中心城區(qū)空間結(jié)構(gòu)規(guī)劃布局，全面跟進(jìn)福州市四環(huán)線、外環(huán)線和大環(huán)線規(guī)劃。

開展3、9、10、S1等線路前期研究

“十四五”期間，對接上位規(guī)劃，重點(diǎn)完成地鐵5號(hào)線建設(shè)，連接荊溪新城至福州南站；建設(shè)濱?？炀€F1線螺洲大橋至青口延伸段（在祥謙設(shè)1個(gè)站），拉近周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)與濱海新城距離，暢通要素資源通行渠道。開展地鐵2號(hào)線蘇洋站至竹岐橋頭延伸段前期工作，構(gòu)筑竹岐新區(qū)直通福州市區(qū)的主干線，打造“八閩首邑”文旅軌道線；推進(jìn)地鐵8號(hào)線前期工作，逐步構(gòu)建閩侯-福州10分鐘城市交通圈。

至“十四五”末期，預(yù)計(jì)完成地鐵5號(hào)線、濱?？炀€F1線建設(shè)。對接福州市軌道交通規(guī)劃，開展2號(hào)線西延段、8號(hào)線、3號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線和S1線建設(shè)相關(guān)前期研究。