??道慶洲大橋上層為市政公路，下層將搭載福州地鐵6號線，預計在明年1月底，大橋的上層公路部分將完成公路和地鐵聯(lián)合車載試用后正式開通，未來經(jīng)由道慶洲大橋從三江口前往濱海新城僅需25分鐘的車程。
??道慶洲大橋通車后不收取費用！
??近日，有網(wǎng)友在福州12345網(wǎng)站上咨詢：“道慶洲大橋上層公路部分何時完工通車，通車后是否收費，費用多少？”福州市交通建設集團有限公司在7月26日回復表示：“道慶洲大橋上層公路部分預計2022年1月份通車，通車后不收取費用。”
??道慶洲大橋上層公路明年1月通車！
??據(jù)了解，作為連接福州市區(qū)和長樂區(qū)的重要過江通道——道慶洲大橋項目主線已于今年6月全部貫通。該項目位于青洲大橋和烏龍江大橋之間，全長6.82公里，其中，公軌共建段長約4.35公里。
??道慶洲大橋是福州首座公軌兩用大橋，上層公路為雙向六車道城市主干道兼一級公路，下層為福州地鐵6號線。據(jù)福州市交通建設集團消息，道慶洲大橋項目的公路部分預計將在明年1月底完成公路及地鐵的聯(lián)合車載試驗后正式開通。待公路部分開通后，從三江口片區(qū)前往濱海新城的車程將縮減到25分鐘左右。
??地鐵6號線全線力爭明年10月運營！
??福州地鐵6號線是福州主城與濱海新城軌道交通聯(lián)系骨干線，一期工程總長約31.3公里，全線共設16座車站（粱厝站和下洋站為1號線二期和6號線換乘站，由1號線二期實施）。地鐵6號線擬分長樂段（營前-萬壽）和倉山段（潘墩-營前）2段開通。
??當前，福州地鐵6號線長樂段力爭今年8月開通初期運營，全線力爭明年10月開通初期運營。日前，福州地鐵6號線航城站主體及附屬土建工程、營前站主體及附屬土建工程、營前站至航城站區(qū)間土建工程、下洋站至營前站區(qū)間土建工程，接連順利通過工程驗收。
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