隨著閩侯二橋、中國東南（福建）科學城等一大批重磅規(guī)劃配套的落地，閩侯成為近年來大福州的熱點區(qū)域，近日，閩侯縣資源規(guī)劃部門更是表示，未來閩侯將有四條地鐵布局。

閩侯境內未來將擁有4條地鐵線！

近日，閩侯縣資源規(guī)劃部門表示，近年來，地鐵5號線和閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)城際鐵路F1線（簡稱福州濱海快線）已在如火如荼建設，地鐵8號線正在線路規(guī)劃和征求意見中。地鐵5號線自荊溪新城出發(fā)，經南臺島直通福州火車南站；福州濱海快線自福州火車站南下，經祥謙鎮(zhèn)通達長樂國際機場；地鐵8號線串聯(lián)甘蔗和荊溪。

“未來，地鐵5號線與8號線均途經荊溪?！遍}侯縣資源規(guī)劃部門相關負責人介紹，未來自荊溪出發(fā)，向南可通達大學城、福州高新區(qū)，向西可與甘蔗、竹岐片區(qū)相銜接，向東可直達福州鼓臺中心城區(qū)。集聚外來人氣，吸引項目落地，連接中心城區(qū)，打造全新增長極，荊溪新城將成為融入福州城市發(fā)展戰(zhàn)略與濱江新城戰(zhàn)略的全新制高點，打造濱江濱海、東進南下的新一輪核心區(qū)域。

地鐵8號線將串聯(lián)甘蔗與洋里！

地鐵8號線的走向一直以來都不明確，最早在福州發(fā)改委發(fā)布的《福州市城市軌道交通線網調整方案示意圖（遠景）》中，地鐵8號線的規(guī)劃為連接閩侯厚庭與長樂里仁，規(guī)劃設20座車站，定位為主副城間的補充線。

而在去年12月24日福建衛(wèi)視新聞報道的畫面中看到，第三輪建設規(guī)劃涉及地鐵3號線、8號線、9號線、4號線二期、5號線二期、6號線北延段六條線路。其中，地鐵8號線走向又變更為了連接閩侯荊溪與洋里。

如今，根據閩侯縣資源規(guī)劃部門的最新信息來看，地鐵8號線的走向基本已經明確為連接閩侯甘蔗片區(qū)與洋里。

第三輪地鐵規(guī)劃或2023年報批！

按照此前福州發(fā)改委透露的消息，第三輪建設規(guī)劃需待第二輪建設規(guī)劃實施最后一年或規(guī)劃項目總投資完成70%以上，方可啟動規(guī)劃報批工作。福州市將根據福州市第二期建設規(guī)劃的實施情況及福州市的實際需求，編制第三輪建設規(guī)劃，并適時啟動報批工作。

根據福州地鐵集團有限公司2020年12月23日在12345官網上的最新回復：“目前，4、5、6號線完成投資已超三條線路總投資的50%，但由于今年2號線東延線一期及6號線東調段新列入第二輪建設規(guī)劃調整，第二輪建設規(guī)劃總投資增加，總體投資進度延后，預計2023年第二輪建設規(guī)劃投資進度達70%?！边@也意味著，福州地鐵第三輪建設規(guī)劃有望于2023年啟動規(guī)劃報批工作！

閩侯青口片區(qū)暫無地鐵規(guī)劃！

除了地鐵8號線的走向外，閩侯青口是否有地鐵規(guī)劃布局也一直是當?shù)鼐用耜P注的重點。近日，有網友在福州12345網站咨詢相關問題，福州地鐵集團有限公司也在4月9日回復表示，“根據我市現(xiàn)有獲批軌道交通建設規(guī)劃，暫無地鐵布設或延伸至閩侯縣青口鎮(zhèn)?！?/p>

據了解，目前在建設中的濱?？炀€未來將在祥謙設站，由于青口距離祥謙較近，未來青口片區(qū)居民乘坐地鐵將很大可能依靠公交接駁的方式進行。