??好消息！福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐配套工程計(jì)劃今年6月開工，并預(yù)留地鐵線與城際鐵路路由！實(shí)現(xiàn)“高鐵進(jìn)機(jī)場(chǎng)”，打造國(guó)內(nèi)一流樞紐機(jī)場(chǎng)，將助力福州建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際城市，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家中心城市。

??長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)交通樞紐配套工程6月開工

??1月10日，福建省公共資源交易電子公共服務(wù)平臺(tái)官網(wǎng)發(fā)布了一則《福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐配套工程(勘察、設(shè)計(jì)）-招標(biāo)公告》。根據(jù)招標(biāo)公告，福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐配套工程總投資39.94億元，建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下：

??1.預(yù)留地鐵線車站明挖區(qū)地下配套工程

??按A型車、6節(jié)編組設(shè)計(jì)，地下二層島式，車站西端設(shè)交叉渡線，有效站臺(tái)長(zhǎng)140m、寬14m，結(jié)構(gòu)底板深約17m，車站兩端設(shè)盾構(gòu)井，總投資為 45445.71 萬(wàn)元。

??2.城際鐵路 F2/F3 線車站配套工程

??按CRH動(dòng)車、16節(jié)編組設(shè)計(jì)，地下二層、雙島四線，有效站臺(tái)長(zhǎng)450m、寬10.5m，結(jié)構(gòu)底板深約17m，總投資為 130719.95 萬(wàn)元。

??3.市政道路部工程

??采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80km/h，主路采用雙向六車道，兩側(cè)設(shè)置雙車道輔路線路長(zhǎng)為3.21+2.44公里，總投資為 223267.64 萬(wàn)元。

??福州長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐配套工程計(jì)劃2021年6月開工，工程建設(shè)周期 48個(gè)月，有望于2025年6月完工。此次工程在機(jī)場(chǎng)規(guī)劃區(qū)內(nèi)預(yù)留地鐵與城際鐵路地下配套工程，意味著“高鐵進(jìn)長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)”的藍(lán)圖在不久的將來(lái)就能兌現(xiàn)！

??高鐵進(jìn)機(jī)場(chǎng)！F2、F3線力爭(zhēng)年內(nèi)開工

??構(gòu)建大交通體系，推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展！《關(guān)于福州市2020年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況及2021年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案的報(bào)告》明確提到，2021年福州將推動(dòng)機(jī)場(chǎng)第二高速公路、機(jī)場(chǎng)二期建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)城際鐵路F2線、F3線前期工作，加快高鐵進(jìn)機(jī)場(chǎng)，完善空港集疏運(yùn)體系。

??據(jù)悉，福州至長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路線（F1線）已經(jīng)開工建設(shè)，目前福州正加快推進(jìn)城際鐵路F2、F3線規(guī)劃調(diào)整報(bào)批工作，積極研究福莆寧都市區(qū)高鐵F2、F3引入長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)線路規(guī)劃方案。去年12月22日，《福建省城際鐵路建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)境影響報(bào)告書》通過(guò)國(guó)家生態(tài)環(huán)境部組織的專家審查會(huì)，F(xiàn)2、F3線力爭(zhēng)控制性工點(diǎn)2021年底開工。

??F2線

??莆田-長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路（F2線）西天尾-莆田站段工程，線路北起西天尾大學(xué)城，南止莆田站，依次沿荔涵大道、荔城大道、荔園路、八二一路延長(zhǎng)線走行，線路長(zhǎng)約23.2km，設(shè)站9座，工期48個(gè)月，將作為一期工程先行實(shí)施。初步預(yù)計(jì)2021年4月開工，2025年10月開通試運(yùn)營(yíng)。目前莆田F2一期規(guī)劃9個(gè)站點(diǎn)：西天尾站、綬溪公園站、市政廣場(chǎng)站、鳳凰山站、萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)站、木蘭大道站、新業(yè)路站、物流大道站、莆田火車站站。

??F3線

??寧德-長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路（F3線）將新建長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)至連江站段，線路自長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)站北端引出，機(jī)場(chǎng)段采用地下敷設(shè)，而后沿金港路，并行機(jī)場(chǎng)高速二通道向西北前行，經(jīng)文嶺鎮(zhèn)、潭頭鎮(zhèn)，與S201的瑯岐大橋共通道跨閩江口，而后沿瑯岐島西側(cè)北上，經(jīng)琯頭設(shè)站后引入連江站。規(guī)劃線路全長(zhǎng)36.1km，設(shè)長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)、金峰、潭頭、瑯岐、琯頭、連江等6個(gè)車站，平均站間距7.2km。

??F2線和F3線的建設(shè)將實(shí)現(xiàn)既有合福、溫福、福廈等高鐵進(jìn)長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)，完善機(jī)場(chǎng)樞紐功能，提升機(jī)場(chǎng)區(qū)域樞紐地位。機(jī)場(chǎng)與國(guó)鐵的互聯(lián)互通，將構(gòu)建寧德、莆田、南平、三明等城市通過(guò)高鐵直達(dá)長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)的綜合交通體系，打造輻射東南地區(qū)的海絲門戶樞紐機(jī)場(chǎng)。

??長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)打造國(guó)內(nèi)一流樞紐機(jī)場(chǎng)

??福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程已于去年9月開工，總投資214億元，計(jì)劃在現(xiàn)有T1航站樓東側(cè)新建25.5萬(wàn)平方米的T2航站樓和一條長(zhǎng)3600米、寬45米的第二跑道，飛行區(qū)建設(shè)等級(jí)為4F，并在T1、T2兩個(gè)航站樓中間建設(shè)8萬(wàn)平方米的綜合交通中心和12.2萬(wàn)平方米的停車樓，并引入機(jī)場(chǎng)第二高速公路、地鐵F1線、福莆城際鐵路F2線、福寧城際鐵路F3線等多制式交通。

??福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期項(xiàng)目建成后，長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)將成為集航空、鐵路、地鐵、地面公交等多元交通方式聯(lián)動(dòng)的綜合性城市客貨流集散樞紐，可滿足年旅客吞吐量3600萬(wàn)人次的使用需求，成為國(guó)內(nèi)一流的樞紐機(jī)場(chǎng)！